摄影大赛历届获奖作品

小泽卢克（Luke Ozawa）
这是这里这是一项使您无意间发出声音的工作。富士山是背景中每个人的第一个目标，而针对羽田的Hikoki则是第一个目标。我担心我会进入富士山，富士山前面的门桥，甚至落日。尽管评论说这是经过详细计算的工作，但不能保证Hikoki会在这个时候出现。同时，您抓到了新路线的进近机器，该飞机将从南风3:00 pm开始运行。太好了

查理·科乔（Charlie Kojo）
这是一张崭新的画面，让您感到奇怪的是，“您从哪里拍摄？”关于航空摄影的理论，我想说的是“请打开飞机的行驶方式”，但是飞机的时间和位置，登机桥和富士山以及落山的太阳太完美了。吸一口气，太多了。法官们对作者的计算得出的站立姿势，落日的位置以及尽管航班减少而向南运行的B767级飞机跳入落日的事实感到惊讶。当然，不用说暴露是适当的。

卢克·小泽
这也是一项伟大的工作。雷神就是这个光。当我在笔记本上查找9月9日的拍摄日期时，我是前一天 8 日在羽田拍摄的。我很想遇到这样的情况。我喜欢它在垂直位置表达的事实，因为强调了闪电。蓝色天空中的霓虹红色也收紧了颜色。据说今晚机场上空的天空是晴天。如果你见过它，请在模仿之前意识到它的危险。

查理·科乔（Charlie Kojo）
这是我不禁佩服的工作，包括时间安排，取景和闪电的强度。时间也一样，但是从拍摄数据来看，据说可以通过使用ND滤镜长时间曝光来拍摄雷云，但是很难设置曝光，“我希望闪电四处闪烁。据估计，在此机器人的背面，有很多机器人图片，同时按住快门按钮不放。在这种情况下，机场的运行将停止，但最终感觉就像是羽田机场一样。

小泽卢克（Luke Ozawa）
这是一位非常了解羽田机场的资深人士的作品。我讨厌从多摩河的另一端瞄准。在东方天空中表达维纳斯带的拉力的组成，西边的阳光照耀着建筑物。同时放置旧塔的地方很棒。尽管我不知道飞机突然从建筑物的另一侧飞向何处，但从34R跑道起飞时，这是一个精致的快门正时。偶然的单轨铁路也不错。下次再走吧。

查理·科乔
我有时会去殿町的河床，但这是一个超级机会！第3航站楼映照着夕阳，另一边是B777-300起飞的飞机，如果这是一架B737级别的小飞机，会有点不平衡，不过这样就完美了。尽管仅此一项就很棒，但进入单轨铁路的最佳位置的绝妙时机。你是一口气拍的，还是瞄准了几天？这是一篇让你想问问作者你遇到了什么样的麻烦的作品。

卢克·小泽
一个看起来像电影场景的镜头。是刚好拿航站楼奖的作品。一架飞机在门口等待轮到它。我想知道从现在开始我是否会在船上，剪影飞行员正在工作。这是一部让你想去旅行并去机场的作品。此外，单调的色调提高了作品的层次。

查理·科乔（Charlie Kojo）
我的眼睛很好。他在摄影方面有丰富的经验，可以在现场制作这张照片。我也用单色完成它并制作照片，这也是一个要点。色彩的缺乏使观看者通过思考该地方的氛围和氛围而更加着迷于照片。精美的曝光效果，前景中带有稍微可见的指导显示，左下角的模糊效果则带来了透视感。太好了

小泽卢克（Luke Ozawa）
这是一种出色的配色方案。七夕装饰的红色和黑色。另一方面，旅行袋也是红色和黑色。此外，路过的人的衣服是黑色和白色的。此白色与装饰顶部的白色相匹配。这是一个巧合，但这是一项计算所有事物的工作。垂直构图也对七夕装饰产生影响。由于经过的人的运动，它是一种感觉“运动”的作品。

查理·科乔
它表达了日本航站楼的独特性。慢快门用于虚化人物以表达与背景对比的运动，图像处理使红色生动，使其成为引人注目的作品。此外，人在左下方的位置也是一个非常稳定的构图。他似乎有快照摄影的经验，而不是彦木摄影。

卢克·小泽
从第1航站楼展望台的格列佛甲板，我们基本上是朝着A跑道方向射击，但我们的目标是第2航站楼一侧。在不知道它会从哪里出来的时候，在更新的航站楼屋顶上赶上起飞的飞机是非常困难的。我喜欢白色和蓝色之间的对比。

查理·科乔
印刷的颜色有点偏小，可能是因为它是新第2航站楼的延伸，它试图创造一个有特色的圆形屋顶形状，但它的完成让我们想象了一个新国际的发展飞行...

小泽卢克（Luke Ozawa）
去年夏天，羽田的天空有很多戏剧性的日子。新的22号跑道上升和羽田创新城的新起点使绘画变得有趣。大雨过后，通过拉动彩虹和起飞飞机以平衡的方式组成飞机。

查理·科乔
羽田创新城的照片，云彩，彩虹，天空颜色的差异，起飞的飞机上升得更快一些，但包括航站楼，对角构图表达了羽田的独特性。我认为这是一个很好的机会。

小泽卢克（Luke Ozawa）
22号跑道的兴起非常新鲜。但是，我一直期待着提升。因为是A320，所以背景与城市景观之间的平衡非常完美。在庙里，我感到日本人。

查理·科乔（Charlie Kojo）
这是新近拍摄的B跑道22起飞，能见度较高的一天，池上本门寺，五层宝塔和蒲田方向的公寓的新鲜照片。有趣的是，他说“跑道和飞机数量为22”。

小泽卢克（Luke Ozawa）
这是拍摄的美丽夜景。进入第113位的法航飞机非常时尚。东京的夜景在背景中也清晰宜人。我认为这也很有趣，因为每天都有不同的飞机降落在登机口。

查理·科乔
这是一部让我说它真的很美的作品。冬天的东京、第3航站楼和最新的法国航空B787的清晰夜景。到了晚上，用慢快门不抖动的最后一分钟的数字。通过尽可能降低灵敏度，我感受到了关心噪音的作者的经验。

小泽卢克（Luke Ozawa）
我必须脱下帽子，像当地的机场一样表达自己，我不能认为这是羽田机场。沿拍摄地点Jonanjima采取16种方法，在起伏的大海中，西阳的光芒非常有效。飞机的位置也很好，也确实没有太阳在屏幕上。

查理·科乔（Charlie Kojo）
曝光设置为曝光不足，以表现出海洋的闪光和飞机的轮廓。此外，由于它是完全背光的，因此使用了高放大倍率变焦，因此鬼影出现在照片的右上角，相反，它变成了一种味道，使作品具有一种仿佛是在现场的临场感。泼水。

小泽卢克（Luke Ozawa）
谢谢您的宝贵拍摄。八年后，我开始去羽田，所以我不认为再有Convair 880了。坡道和背景中的建筑物也感受到了昭和时代。我也想看到不同的镜头。

查理·科乔（Charlie Kojo）
伟大的工作已经到来。羽田机场大约50年前。我记得我上小学时在西层甲板上拍摄过日航YS11，但那是那之前很短的一架日本航空这是一张有价值的照片，传达了适合档案奖的时间状态，例如后机库和建筑物，B跑道（搬迁前）和后门的坡道。

小泽卢克（Luke Ozawa）
据说是1989年拍摄的。那是一个时代，我展望台当时，与当今的数字电影不同，电影的数量是有限的，所以我必须仔细地对待每部电影。同时，两家公司的决定是均衡的。

查理·科乔
似乎是从旧航站楼迷宫般的展望台取下的作品。 JAS 的空中客车 A300 和洛克希德 L1011 现在正在一场珍贵的梦想比赛中。回顾拍摄年份，我曾经在这个时候在羽田拍摄，所以我很怀念。与现在不同，在那个很少有人拍摄彦木照片的时代，当时的一张随意的照片现在已经成为了宝贵的记录。

小泽卢克（Luke Ozawa）
在这一天，我在家工作一段时间后发现了云。啊，即使我希望我去羽田也要晚些。但是我很感激他通过这样缠绕Hikoki来表达这朵云的巨大意义。好吧，我也想开枪（笑）

查理·科乔（Charlie Kojo）
我以为是船，用皮划艇拍了张照片。而且，它接近羽田机场最小的常规航班，Embrael飞机。插入皮划艇的尖端，构图完美。我无法模仿它是否翻盖或相机变得凌乱。想法，胆量和新鲜感都很棒。

小泽卢克（Luke Ozawa）
我认为在过去的几年中，不管季节如何，东京的天空都发生了急剧变化。在这项工作中，背景也被乌云所遮蔽，并且像热带国家一样有刺眼的西边阳光。即使将其留给相机，即使曝光过度，也能正确地掌握这种情况，这真是太好了。

查理·科乔
黑色背景上的云层与航站楼的强光对比。有一台白色的日航机器。提高对比度并带出明暗的表情是帽子提示。稳定的构图，左边是塔台，右下是飞机。

小泽卢克（Luke Ozawa）
这项工作的位置是羽田创新城的洗脚盆。 16R和16L跑道是同时进场的。如果您去看似可以拍照，但由于电晕病毒减少了航班数量，该公司要进行精美的同步非常困难。这是我经常捕捉到的作品，却丝毫没有错过。

查理·科乔（Charlie Kojo）
似乎不是高中生的作品。所用镜头的焦距不足，并且修剪是少年大奖赛特有的，但是构图很完整。作品的名称“兄弟”也使我捕捉到了两架波音机器的恰当表达使我感到年轻。

小泽卢克（Luke Ozawa）
这个主意很棒。即使我和来来去去的旅客在大厅里，卡布奇诺咖啡中也有一个hikoki。作者什么时候喝酒？我沉迷了一段时间吗？但是，这项工作使我担心天气会变冷。

查理·科乔（Charlie Kojo）
我一直在等待似乎是智能手机大奖的如此艰巨的工作！是可以将照片变成咖啡艺术品的“ BEERCAFÉ+”吗？重点是在后台有一个值机柜台，因此在用创意制作图片时没有浪费。

小泽卢克（Luke Ozawa）
我对最近的智能手机绘画感到惊讶。飞机在前景和彩虹中的照射明显不同，但是它们的表现很好，雨后的地面也很明显。我也使用智能手机，但是我不擅长相机。拍摄时，有时手指可能会伸入。 .. ..

查理·科乔（Charlie Kojo）
我随便拍摄发现的彩虹的氛围给我留下了深刻的印象。航空业度过了艰难的一天，标题是“没有不可阻挡的雨水”，但是我对没有不可阻挡的雨水的评论也感动。感谢您的申请。

小泽卢克（Luke Ozawa）
这就是智能手机的表现力。使用单镜头反光照相机时，曝光设置可能在移动时出现时不及时，并且其中之一将无法对焦。这是JAL A350的红色小翼的镜头。

查理·科乔（Charlie Kojo）
作品的标题很有趣。如果您改变看法，就好像是这样。我认为这似乎是一部智能手机大奖。此外，红色小翼是空客A350独有的。这是传达出用尾翼加入该团体的愿望的作品。