災害應對指南
第1航廈、第2航廈、第3航廈為可應對火災等的高強度抗災結構。
完善防災設備的同時，建立了以防災中心為核心的組織、體系，努力為機場旅客提供安全保障。
發生災害或緊急狀況時，航廈內螢幕將顯示警報或相關訊息。
航班資訊等內容將根據情況，顯示為日語或英語。
- 排版設計根據標誌而異。此外，第3航廈（國際線）以日英中韓4種語言顯示資訊。
此外，洗手間隔間天花板上備有手電筒。對於聽不到航廈內廣播的旅客，我們將使用閃光燈以告知火災、地震、海嘯等情況。
何時？
- 火災：發生火災時
- 地震：預測羽田機場發生5級以上地震時
- 大海嘯：當氣象廳發布東京灣內灣大海嘯警報時
發現火災時
若發現火災，請保持冷靜並依照以下步驟行動。
1通報
不要試圖單獨回應，大聲通知周圍的人，以便傳達給周圍的人和機場工作人員。
請撥打東京消防廳119號第1報的電話。
請告知火災發生地點及具體情況。
報警時，請註意「冷靜下來，慢慢地，清楚地」。
- 119緊急通報範例
-
當對方詢問：「這裡是東京消防廳。請問是火災還是急救？」時……
請告知「是火災。」
請告知「○樓的○○（商店名稱等）著火了。」- T1（第1航廈）為 「這是第一旅客航廈大樓，位於東京都大田區羽田機場 3-3-2」。
- T2（第2航廈）為 「這是第二旅客航廈大樓，東京都大田區羽田機場 3-4-2」。
- T3（第3航廈）為 「這是第二旅客航廈大樓，東京都大田區羽田機場 2-6-5」。
請以上述方式告知。
當對方詢問：「什麼東西在哪裡著火了？」時……
「○層的“○○ (店名等) ”著火了」。
2初期滅火
通知附近人員發生火災後，請使用附近的滅火器進行滅火。
初期滅火階段，確保自己的逃生路線至關重要。若火勢蔓延到天花板（2m以上），則無法使用滅火器滅火，請盡快撤離。
此外，發生火災時，灑水系統的感熱元件會因受熱而熔化並自動噴水。
滅火器使用指南
1.將滅火器搬運至火源處
（保持約5m距離）
向上拔出安全插銷
2.將噴嘴瞄準火源
請保持火源與滅火器之間約5m距離。
3.用力握下手壓柄
滅火器大約可使用15～20秒。
3疏散
請向遠離火源的方向疏散。
沿著出口標誌和路線標誌撤離，即可抵達最近的緊急出口。
- 請聽從機場工作人員指示疏散。
- 請勿使用電梯或電扶梯疏散。
- 請優先老人、孩子、殘疾人。
- 一旦避難，請不要回去取貴重物品等。
如果發布了大海嘯警報
在羽田機場，疏散程序將以拯救生命為最高優先事項，一旦日本氣象廳發布東京灣內灣大海嘯警報，或電視和廣播根據該警報進行報道，疏散程序就會啟動。
目標是在10 分鐘內疏散到海拔 10 公尺或以上的疏散樓層。
去一次避難場所
當日本氣象廳對東京灣內海域發布大海嘯警報時，將會發出緊急廣播（自動廣播），請立即開始疏散。
自動緊急廣播結束後，防災中心將在航廈內進行現場緊急廣播，提供詳細信息，請保持冷靜，並按照機場工作人員的指示採取相應行動。
- 在避難層以上的情況下，不需要移動到更高的樓層。
- 因為自動扶梯有跌落等二次災害的危險性，所以請不要使用。
- 請從停在停車場內的任何車輛下車。
10m以上的避難層
| T1（第1航廈） T2（第2航廈）國內航班 T2（第2航廈）國際航班 T3（第3航廈） |
2層以上 |
|---|---|
| P1、P4、P5停車場 | 3樓以上 |
- 緊急廣播 (自動) 語句
-
- T1（第1航廈）
已發布大海嘯警報。居住在地下室或一樓的人員應撤離到二樓。 - T2（第2航廈）
已發布大海嘯警報。居住在地下室至1.5層之間的居民應撤離至二樓。 - T3（第3航廈）
已發布大海嘯警報。一樓的客人應聽從工作人員的指示，保持冷靜，撤離到二樓。 - 立體停車場
已發布大海嘯警報。一樓和二樓的人員應疏散至三樓。
- T1（第1航廈）
大海嘯避難門標 (一例)
AED
任何人都可以使用AED。
打開箱門時，警報器會響起。取出裡面的AED，並依照語音提示操作。
特徵
- 通過語音廣播指示電極極板的安裝、除顫是否合適、心肺復蘇等一系列操作。
- 因為電極板是在事先連接到主體的狀態下保管的，所以可以防止緊急時電極板的連接錯誤和時間的損失。
- 可以用電極板安裝指示燈確認電極板是否貼緊。
- 貼上電極片的話，會自動開始心電圖解析，只在需要除顫的時候充電。
- 只需按下震動按鈕的一鍵操作。
- 成人、兒童模式切換開關適用於各種年齡層。
如何使用AED
1.打開蓋子打開電源
2.取出電極墊袋，將電極墊貼在胸前
3.按下按鈕電擊
※為了防止觸電，通電時請遠離患者。
危險圖
關於大田區的震災和防災的信息請在下面確認。